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間もなく納車です 2019/06/22 お待たせいたしました〜〜〜。 間もなく納車ですのでお楽しみに！

だいぶキレイになりました 2019/06/22 お預かり作業中のトランスミッションですが だいぶキレイになりました。 地味に時間が掛かる作業ですが、どこかのタイミングで やらないといつまでもオイル漏れの状態が 改善できないですね・・・。 ６０年代のミッションは画像の穴の部分がに樹脂の プラグが入っているのですが大概は跡形もなく 無くなっちゃってます。 それが原因でオイルが漏れ、長年の汚れが付着していることが多いです。 どこかで誰かがやらないと〜〜〜ですね。

忙しくしております 2019/06/20 ６月も間もなく終わり近づいておりますが いかがお過ごしですか・・・？ こちらはありがたいことに忙しくしております。 エンジンＷＯＲＫは一時中断して車体整備をメカニック岡と二人掛かりで取り掛かっていました。 純正ホイルもサンドブラスト処理を施し本気のリペア 作業しております。こちらは新入荷の６７タイプ１に 装着のホイルになります。 その他にも新しく販売車輌が入荷しておりますのでそちらもチェックしてみて下さい。 納車待ちされているお客様、各車両、同時進行にて 進めておりますのでもう少々お待ちください。

ちゃんとやりましょうね〜〜 2019/05/24 地味な画像ですが・・・・、久しぶりにお預かりして 車検点検作業中のおクルマです。 ６年ぶりの点検ですがその間は某格安車検屋さんでの 作業だったようで・・・・。 お値段は格安なのでしょうが、どうやらキチットした 作業を施された様子がみじんもなく・・・、 やるのならちゃんとやりましょうね〜〜の感じです。 現場の意見ですが普段あまり乗らないおクルマこそブレーキ内部は傷んでたりしますよ！ ではでは〜〜！

ＦＯＲ　ＳＡＬＥ　タイプ２ 2019/05/20 １９６７年のタイプ２　１１ＷＩＮＤが販売車輌で入荷しております！！！ 内外装ともにきれいで特にボディはドライコンディションな１台です。 近年、市場に出回る台数が減り価格が高騰しているタイプ２ですので、 購入を検討されているお客様は、このチャンスを逃さないでくださいね！！ 因みにとなりのカルマンギアは既に売約済みとなっております。ホームページ上で紹介していない販売車輌 もありますので空冷ワーゲンをお探しの際は 気兼ねなくご相談ください。 ３枚目画像は納車整備中のおクルマのエンジンと修理お預かりのタイプ３さまのエンジンなります お待たせしてますが間もなく車載です！

話題の・・・・。 2019/05/20 お久しぶりです・・・・、世間は令和になっていたようです。 ＧＷも終わりだいぶ落ち着きましたでしょうか！ で、現在、業界で話題のリベットＴＯＯＬを入手しました。東京のＶＷ専門店マイボウズさんで取扱いの ＴＯＯＬになります。 どんなＴＯＯＬかと言うとベントウィング（三角マド）の取り付けブラケットのリベットを�ﾎめる為の専用工具なんです！！！ ここの処理が綺麗になっているかどうかはイベントなどでクルマを見る際に必ずチェックしています。 今までは試行錯誤しながら何とか見栄えが良くなるように処理していましたが、今後はより良いクオリティで 仕上げることが可能になりました！！！！ 専用工具をず〜〜〜〜っと探していたので入手できて 良かったぁ！

フクシマワーゲンフェス！ 2019/02/24 イベントフライヤーが届きました。 フクシマワーゲンフェスが４月２１日（日）に 開催とのことです。 今回は会場が変わりエントリー台数も多くなるようです。当店からも参加する予定です。 お客様と一緒にツーリング兼ねての参加を 考えていますので皆様ご一緒にいかがでしょうか！

Ｘパターン！ 2019/02/24 こちら以前ご紹介した販売車輌の５９年タイプ１です！ とてもコンディションが良い車輌で個人的にも気に入ってます。 で、、、せっかくなのでより良くしていこうと思い ＦＬＡＴ４様からリプロダクトされているＸパターンの トリムリングを装着しました！！！ いままでは高価な当時物しか流通しておりませんでしたがリーズナブルプライスにて入手可能ですので 手軽に雰囲気を変えられますね。 で、で、で今後の予定として現在１６００ｃｃエンジンですがオクラサスタイル（クランク含む）エンジン を搭載します！！！ 販売価格は変更になりますがイチから組み上げるよりは かなりお求めやすい価格設定となりますので ご期待ください。

ベイウィンドー　オートマチック 2019/02/24 こちらも販売車輌になります。 １９７９年　タイプ２　オートマチックです！ 入庫して早速ですが気になるところを軽く点検作業してみました。 ２枚目画像のアクセルケーブルがほつれており交換しました。これによりアクセルペダルの動きがスムーズに改善です。 エンジン本体、オートマミッションともに気になる感じはありませんが手が空いた時に各部改善作業を行います。 車検は２０２０年１０月までですのでこちらもいつでも 試乗できます。 今後の整備内容により販売価格を決めたいと思いますが 相場が高騰しているタイプ２の中ではお手頃なプライスになるかと思います！

FOR SALE 2019/02/21 だいぶ暖かくなってきましたね・・・、 作業がしやすく心地の良い天気です。 ここ仙台でも気持ちよくワーゲンに乗れる日がもうそこまで来ています！！！ そんな季節にぴったりのすぐに乗り出せる販売車両のご紹介です。 １９７４タイプ１でアイロンテール仕様になります。 エンジンは過去にＯＨ済みの１６００ＣＣが搭載されており、内外装もクリーンな状態です。 近年、高年式と呼ばれる７０年代のビートルでも 長年の使用によりフロア、ロッカーなどの下回りに 錆が出ている車両が多いです。 そんな中、こちらの車両は下回りがすこぶる良いコンディションです。 車検が２０２０年の４月まで残っておりご来店いただければいつでも試乗できる状態です。 また前回車検時に気になる部分は一通り手を入れてあります。 価格等詳細はお気軽にお問い合わせください。

バルブタイミング 2019/02/20 エンジン作業を進めております。 空冷ＶＷのエンジンでは社外のカムシャフトメーカーが いくつも存在しておりますが当店の場合ＥＮＧＬＥ というメーカーのものを使用することが多いです。 で、必ずデータ表が付属されてくるのですが データ値と実測値にどれぐらいの誤差があるのか？ また、どのあたりを狙って組むのか？ を毎回チェックします。 もちろん排気量やシリンダーヘッドの仕様、ビートルなのかバスなのかやお客様の好みを考えながら カムシャフトを選択し、 その上でバルブタイミングを考慮します。 取り敢えず各部品のチェックを怠らずに仮組に時間を 掛けるようにしています。

エンジンワーク 2019/02/17 こちらエンジン作業も進めております。 １７７５＆１８３５同時進行です。 エンジンケースの機械加工が仕上げってきていますので 急ピッチで進めていきます。 画像はカムシャフトでそれぞれＥＮＧＬＥのＷ１２０ とＷ１２５になります。 カムシャフトの前処理としてカム山の縁というかカド をリューターにてサラッと馴らします。 これで馬力が上がるわけではないですが 気になるので処理を施します。 こういった作業は特別なことではないかと思います・・・。

パナマベージュ 2019/02/17 お久しぶりでございます。 寒さ厳しいですが各作業を進めております。 こちら６４パナマベージュさまは納車前整備を進めております。 エンジン、ミッションを降ろしての作業になっております。 数年前にミッションマウント取替を行っておりますが点検作業中に フロント側のマウントの亀裂が見られましたので交換となります。 せっかくミッションを降ろしたのでオイル漏れ対策としてアクスルチューブを取外しデフカバー分解を 行いました。 納車前作業はまだまだ続きます・・・・。

新年早々！ 2019/01/12 明けましておめでとうございます。 仕事初めから１週間たちますが新年早々ハードワークしております。 画像はビートルのパンオフ（グランドオフ）作業です。 本格的なボディレストアの際はこのようにボディと シャーシを分離させての作業が好ましいと思います。 特にフロア交換やロッカーパネル（サイドシル）交換を 伴う場合はこのほうがボディパネルの交換も作業効率が 良いですね。 数年前まではロッカーパネルの傷みが酷い場合は 車輌の乗り換えをお勧めすることが多かったのですが 最近はビートル自体の現存数が減っていますので こういった修理も必要なのではと考えております。 費用はそれなりにかかってしまいますが 今ある個体を減らさないためにも積極的にご提案していきたいと思います。

今年も・・・・！ 2018/12/29 今年も多くのご依頼をいただき誠にありがとうございました。 新年も引き続きご愛顧のほど何卒よろしくお願い致します。 年をまたいでの作業お預かりの車輌もあり、お待ちいただいているお客様も多くおられますが 新年スタートダッシュで進めてまいります！

1959 タイプ１　Ｆｏｒ　Ｓａｌｅ 2018/12/29 年末最終の営業日です。 販売車輌のご紹介です！ １９５９タイプ１　希少な右ハンドルになります。 詳細 ボディカラー：Ｋａｌａｈａｒｉ　Ｂｅｉｇｅ（Ｌ３４３カラハリベージュ） インテリア：ＲｅｄＢｒｏｗｎ／Ｇｒａｙ エンジン：１６００ｃｃ　電装１２Ｖ ＶＷ純正ステアリング ＶＷ純正ＶＤＯ”ＫＭ”クリアニードルスピードメータ ＶＷ純正バンパー（フロント、リア） ウェーバー４０ＩＤＦキャブレター ＣＳＰリンケージ ＡＢＡＲＴＨスタイルスポーツマフラー ＢＡＭＢＵＳスタイルパーセルシェルフ Ｃｏｋｅｒ　Ｃｌａｓｓｉｃ　２−１／４ｉｎホワイトウォールラジアルタイヤ シートドアパネルは最高級マテリアルのＷ．Ｃ．Ｃ．Ｒ製を使用し ５８〜５９年のオリジナルを再現して過去に張替え済みです。 エンジンは１６００ＣＣにキャブレターを４０ＩＤＦとしながらも 非常に扱いやすいセッティングになっております。 現在、車検も残っている状態ですので事前にお問い合わせいただければ試乗も可能です。 価格は３，２８０，０００円（税別）となっております。遠方からのお問い合わせも対応させて頂きますので お気軽にご連絡下さい。

で、コンプリート 2018/12/26 で・・・・、本組に入り コンプリートしました。 途中画像がありませんが・・・間違いがあるといけませんので集中してたら取り収めておりませんでした。 組みあがりましたら一晩寝かせてシーリングガスケットが乾くのを待ちます！！ ブログだと一瞬ですが結構な時間を費やしてます！

ヘッド＆シリンダー 2018/12/26 引き続きのインジェクションさまエンジン作業で・・・。 一枚目の画像ですが、機械加工を終えていたシリンダーヘッドのバルブ研磨、 シート研磨の仕上がり具合のチェックです。 ヘッドにバルブをセットし、燃焼室にガソリンを流し込み吸入、排気のポートから漏れてこないかを観察します。 こちらもＯＫですね！ で、シリンダーとヘッドの当たり面を修正面研してありますので密着具合というか当たり具合を点検します。 こちらはヘッド側の加工には問題なかったですが （もちろんケース側も面研してます） シリンダー側の方にちょっと難ありでしたので手を加えて確認後ＯＫでした。 実際に組み付けると密着具合が目視では確認できない 部分になるので、 慎重に観察しながら納得いくまで何回でも 組んでは分解を繰り返します。 ここだけを１日中やることもあります。 エンジン作業はこういった仮組中の一つ一つの工程に時間を掛けて納得してからの本組となります。 因みにですが本組を始めると組み上げるまでは あっという間です。

エンジンＷＯＲＫ 2018/12/26 長期プロジェクト中のインジェクションさまエンジン作業です。 新品のピストンシリンダーを使用ですがそのまま組むのではなく各部測定しながらとなります。 場合によっては返品の時もありますし、機械加工を 施すこともあります。 画像はシリンダーボア測定とピストンリングのギャップの測定ですね。どちらもＯＫでした。

年末、年始のお知らせ 2018/12/26 定休日明けです。 少し遅いですが年末年始の休業日のお知らせです。 １２月３０日（日）〜１月４日（金）までお休みさせていただきます。 いつもより長めの休みとなりますが 新年５日（土）からはフルスロットルにて営業いたしますので何卒よろしくお願い致します。 代表　　熊谷

ご来店〜〜〜。 2018/12/23 なにやらかっこよくポーズを決めてる怪しげなお客様！！！　愛車のサニーがイカシテマス！ ストリートＶＷｓの姉妹紙で皆様ご存知の高速有鉛にて 編集に携わっている金さんが年末のご挨拶で 遊びに来て下さいました。 話がなが〜〜〜いのが玉に瑕ですが憎めない愛されキャラです！！！！

Ｓｔｒｅｅｔ　ＶＷｓ発売です 2018/12/23 ストリートＶＷｓのＶＯＬ１１８が発売になっております。 先日のお台場にて開催のジャンボリーの特集になっております。当店から参加された皆様の車輌も紹介されてます！！

連休だったんですね 2018/12/23 更新が滞ってましたが・・・連休なのですね。 今週はなかなかハードでした。 月曜は新潟経由の神奈川まで積載車でのロングドライブ もちろん日帰り・・・。 火曜は定休日でしたが書類関係の整理のため出社。 水曜は福島のお客さまのところへ納車。 木金は何やってたっけ？？ で昨日は山形へ長期不動車のサルベージ・・・。 その間スタッフの岡は作業を進めておりました。 アイロンテールさまは急遽のトラブルでエンジン内部の不具合がありましたが、 諸々の条件を考慮しエンジン載せ替えとなりました。 本日完了で試乗後にちょっとブレーキに違和感ありで 追加作業を引き続きです！

寒さ続きますね 2018/12/16 今年は寒い冬ですね・・・、という会話をお客様と話す機会が多いです。 この週末は納車、整備お預かりと多くのご来店いただき ありがとうございます。 画像はサバンナベージュさまの車検作業と長期作業中の インジェクションさまのエンジンＷＯＲＫです。 インジェクションさまエンジンは仮組中で各部チェックしながら進めております。 お知らせになりますが明日１７日（月）は県外の出張作業と納車、引き取りで スタッフの岡とわたくし熊谷が それぞれ外出になるため、急遽、店休日となります。 ご迷惑をお掛け致しますが何卒よろしくお願い致します。

寒い一日でした 2018/12/06 寒い一日でした。 ソフトバンクの携帯電話が通信障害のようで 不便された方も多かったのでは・・・。 こちらタイヤ交換とエンジンオイル交換など諸々 作業を行いました。 納車して１０年以上たちますが毎日通勤に 使用している１１Ｗさまです。 今年エンジンをリフレッシュしたのでエンジンは ドライな状態をキープしております！！

エンジンＷＯＲＫ 2018/12/05 こちら長期お預かり中のインジェクションさま エンジンです。 エンジンケースの加工に時間を要しましたが そろそろ作業再開です。 お待ち頂いておりありがとうございます。

納車前整備 2018/12/05 定休日明けです。 こちらマリーナブルーさまは納車前の 整備を進めております。 近年、７０年代のビートルでも錆のないドライな シャーシの車輌が減ってきておりますが こちらのマリーナさまはドライコンディションを キープしてます。 引き続き作業を進めます。

お知らせ 2018/11/30 こんばんは 明日１２月１日と明後日２日は誠に勝手ながら イベント参加の為、店休日とさせていただきます。 大変ご迷惑おかけいたしますが何卒宜しくお願い致します。 代表　熊谷

進めております 2018/11/29 更新が滞っておりますが、諸々お待ちいただいている 作業は進めております。 お預かりロータスロクナナさまは他作業でのお預かりでしたがマフラーからの排気漏れも気になり マフラー交換作業を行いました。 先日も取付したＶｉｎｔａｇｅ　Ｓｐｅｅｄ社の クラシックラインシリーズマフラーを選択しました。 宣伝するつもりではありませんが・・・、 ストックエンジンにはなかなか良いと思います。

こちらは大詰めです 2018/11/21 納車前整備中のクレメンタインさまです。 フロント足回りのブッシュ類を交換したのですが月曜夜の試走ではもう少し改善したいハンドリングでした。 点検時ガタツキはなかったのですが過去の経験から念のためボールジョイントも交換をし 試走した感じはＧＯＯＤになりました。 ハンドリングが向上しましたのでエンジンももう少し といったところで調整を繰り返してます。 ノーマルエンジン、ノーマルキャブ、点火系もノーマルですがキャブレターのジェットを色々と取替え 作業を続けます。 走っては交換の繰り返しになりますので なかなかの時間がかかりますね。 明日に持ち越しです！！！！！

VINTAGE SPEED 2018/11/21 定休日明けです。 ヤナセロクヨンさまのマフラー交換作業からスタートです。 今回、よく雪の降る環境での使用とのことでステンレス製のマフラーを選択しました。 みなさまご存知かと思いますが ＶＩＮＴＡＧＥ　ＳＰＥＥＤ社のマフラーで クラシックラインシリーズという少しサイレンサー が小ぶりなものを選びました。 クラシックラインシリーズは初めての使用でしたが 取り付けた感じはＧＯＯＤでした。 排気音の音量、音質ともに嫌味がなく上品な 印象です。 今後もお勧めしていきたいですね。

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